Montar Bicicleta

“Cuando el hombre inventó la bicicleta alcanzó el pico de sus logros. Aquí había una máquina de precisión y equilibrio para la conveniencia del hombre. Y (a diferencia de los inventos posteriores para conveniencia del hombre) cuanto más lo usaba, más en forma se convertía su cuerpo. Aquí, por una vez, era un producto del cerebro del hombre que era completamente beneficioso para quienes lo usaban, y no causaba daño o irritación a los demás “.
– Elizabeth West, Hovel in the Hills

Una Bicicleta para Cada Ciclista

Hay tantos tipos de ciclistas como bicicletas, cada uno con sus propios estilos, necesidades y funciones. Antes de decidir si el ciclismo es para usted, tenga en cuenta las muchas opciones disponibles. Encontramos una gran guía de bicicletas que ayuda a explicar los diferentes estilos de bicicletas. ¡Echar un vistazo!

Compañero de Bici

¿Buscando para un compañero de bici para su viaje diario al trabajo? Visite myCommuteSolutions.

Mapas para Ciclistas

Cuidad de Austin Mapa para Bicicletas

CAMPO’s Mapa para Bicicletas

Williamson County, Texas Park y Mapa para Bicicletas

183 Rutas de Uso Compartido

Brushy Creek Sendero Regional

La Universidad de Texas Mapa de Portabicicletas 

Opciones y Recursos para Bicicletas

Austin B-Cycle -Basándose en el fenómeno nacional de bicicletas compartidas, Austin B-cycle ofrece una red de estaciones de bicicletas de 24 horas/día y a pedido. Con más de 40 estaciones operando en el centro de Austin, B-cycle le llevará del punto A al punto B en una manera fácil y rápida.

BikeTexas – Recursos educacionales

BikeAustin -Información y recursos

American Cycling Association – Hosts a number of cycling education courses

The Center for Cycling Education – Cursos sobre leyes y habilidades de ciclar

The National Center for Bicycling & Walking – Los 10 principales recursos para peatones y ciclistas

Visite el Bike Cave, una cooperativa de bicicletas, en el campus de la Universidad Estatal de Texas (Texas State). Los estudiantes pueden ajustar o reparar sus bicicletas e incluso hay un técnico en el sitio para ayudar con la reparación de su bicicleta. Si estás en UT, echa un vistazo a The Kickstand, que es el centro de bicicletas de la universidad. Puede registrar su bicicleta, inflar sus neumáticos e incluso comprar suministros para bicicletas. ¡Ir multimodal! Todos los autobuses de UT y Texas State son aptos para bicicletas y tienen portabicicletas en la parte delantera del autobús.

Capital Metro (bus y tren) y CARTS tienen portabicicletas en la parte delantera del autobús. Capital Metro también ofrece un refugio para bicicletas en algunas estaciones de MetroRail y MetroRapid. Aprende más aquí.

¿Listo para comenzar? Echa un vistazo a este video de la Liga de Ciclistas Estadounidenses sobre cómo ajustar tu bicicleta.

Empezando

Entonces, ¿quiere comenzar a andar en bicicleta? ¡Felicitaciones! Tomar esta decisión es el primer paso. Dos cosas harán que su primer viaje sea un placer en lugar de un dolor:

Comience lento. No es necesario que agotase cuando comiences. Incluso si ya está en buena forma, el ciclismo utiliza diferentes músculos que otros ejercicios, y su cuerpo necesitará tiempo para acostumbrarse a los nuevos tipos de estrés. Comience agradable y fácil, diviértete y progresa gradualmente. Comience con un par de millas y hágalo agradable y lento. ¡Que le divierta!

Cuídese. El ciclismo puede ser peligroso, especialmente si está en las carreteras con todos esos conductores locos por ahí. Al principio, mantente dentro de tu zona de confort. Viaje durante el día, siga las leyes de tránsito, ceda el paso, use colores brillantes y reflectores y use un casco.

Si desea tomar una clase corta (3-5 horas) que le preparará para viajar en el tráfico, enseñarle cómo cambiar un neumático y mucho más, consulte la Clase 101 de Habilidades de Tráfico de la Asociación de Ciclismo de Austin. ¡Su seguridad y bienestar vale cada centavo!

Equipo Básico

Estos son los equipos esenciales que cada ciclista debería tener:

Casco: Nunca monte sin uno. Puede significar la diferencia entre un mal dolor de cabeza y la muerte. Asegúrese de que está ajustado bien (consulte esta guía para obtener sugerencias sobre eso, junto con otros equipos necesarios para comenzar).

Botella de agua: Consigue uno con una jaula que se adhiere a tu bicicleta. Las botellas regulares no caben en esta jaula. Una alternativa es una mochila de hidratación. En el centro de Texas, no se necesita mucho para deshidratarse, así si conduzca 3 o 30 millas, es una gran idea llevar agua.

Bomba: Una bomba portátil que conecte a la bicicleta es necesaria, en caso de que tenga una fuga plana o lenta. Caminar con su bicicleta de regreso a casa puede convertirse en una dura caminata de una hora. Una bomba de piso es buena para tener en casa, pero no es necesaria en absoluto. Las bombas de la estación de servicio funcionan estupendamente, a menos que sus válvulas sean incompatibles (los convertidores son baratos y fáciles de conseguir).

Juego de reparación: Eventualmente, obtendrás una rueda pinchada. Un juego de reparación simple incluye un juego de parche, un tubo interior de repuesto, 2 palancas de neumático y una herramienta múltiple para bicicletas, todo en una pequeña bolsa que se conecta a la bicicleta. Sin embargo, un juego es inútil si no sabe cómo cambiar un neumático. Es una habilidad simple que todo ciclista debe saber. ¡Échale un vistazo!

Equipo Avanzado

Una vez que es un ciclista diario, sus necesidades cambiarán un poco, y es posible que necesitará equipo adicional:

Guantes: Esencial para paseos más largos y para climas cálidos. Absorben el impacto de las asas (los guantes de ciclismo están acolchados), minimizan los agarres resbaladizos (de las palmas sudorosas) y, lo más importante, si se estrella, las palmas están protegidas.

Computadora de bicicleta: Esto se adhiere a la bicicleta y le dice la distancia que ha ido, su velocidad, sus RPM y todo otro tipo de buena información. Esto es ideal para el ciclista competitivo, el dietario o el tipo que ama hacer un seguimiento de todo.

Gafas: Estas son una necesidad. Bloquean insectos y otros desechos para que no le golpeen los ojos y ayudan a minimizar el resplandor en un día brillante.

Zapatos/pedales: La forma más eficiente de pedalear es usar su carrera ascendente, no solo su carrera descendente (tirando de los pedales hacia arriba y empujándolos hacia abajo). Para hacer esto, necesita unas jaulas para poner tus zapatos o el tipo de pedales que se enganchan en sus zapatillas de ciclismo.

Luces: Estos son obligatorios si viaja cuando comienza a oscurecer. No solo por seguridad, sino porque es la ley.

Cestas: Esencial si quiere transportar algo. Hay todo tipo de cestas y alforjas por ahí. Es una herramienta imprescindible para los viajeros diarios.

Las Reglas de la Calle

El ciclismo es divertido, pero conlleva algunos riesgos. A medida que realiza la transición al ciclismo habitual, seguir unas simples pautas lo mantendrá salvo y fuera del alcance de la ley.

Viaje con el tráfico, no en contra. Aunque a veces no lo parezca, la bicicleta es un vehículo según las leyes de Texas, y se debe operar como tal. Manténgase siempre en el lado derecho de la carretera.

Obedezca todas las leyes, regulaciones y señales de tránsito. Los ciclistas tienen todos los derechos y deberes que tienen los conductores. Ceda siempre a los peatones.

Monte Defensivamente. Espere lo inesperado, especialmente en las intersecciones. No suponga que los automovilistas le ven, y haga contacto visual antes de realizar un movimiento. Tenga cuidado con los vehículos estacionados que están entrando en el tráfico, y siempre mire si las puertas de los automóviles se abren en su camino.

Tenga cuidado especial al hacer giros a la izquierda. Es perfectamente legal hacer una izquierda peatonal: continúe recto a través de la calle que se cruza, obedezca las señales de tráfico, gire a la izquierda en la esquina y continúe como siempre. Los ciclistas también pueden desmontar y caminar en los cruces peatonales de las dos calles que se cruzan. Si los carteles de tráfico especifican el método de cruzar, se debe seguir esas instrucciones.

Señal todos los giros y paradas. Las señales con la mano le ayudan a comunicarse con los conductores, al igual que las señales de giro del vehículo.

Los Señales con la Mano

 

Se requieren luces por la noche. La ley de Texas requiere que todas las bicicletas en las calles entre el atardecer y el amanecer deben tener al menos un faro blanco que esté visible al menos de 500 pies al frente. En la parte trasera, se requiere un reflector rojo (visible desde 50-300 pies) o una luz roja (visible desde 500 pies). Se recomienda una luz intermitente debido a su mayor nivel de visibilidad.

¡Montar en las aceras es peligroso! En serio, las aceras son para peatones. Además, en ciertas calles del centro de Austin, así como en las áreas de la Universidad, montar en la acera es ilegal y puede dar lugar a una citación. Recuerde, los ciclistas viajan a una velocidad mayor y tienen menos capacidad de maniobra que los peatones, por lo que es más probable que los accidentes con peatones (que pueden ser mortales) sucedan en la acera. Los ciclistas que viajan en las aceras a menudo sorprenden conductores que no esperan encontrarse con ciclistas en las aceras, por lo que no miran hacia adelante para mirar si hay una ciclista.

Superando los Obstáculos de Montar en Bici para su Viaje Diario al Trabajo

Obstáculo 1: Seguridad

La selección de ruta es la clave para sentirse seguro en su viaje al trabajo. La ruta más segura y placentera para llevar en su bicicleta probablemente no sea la ruta que utilizaría para su automóvil. En general, evite las calles en las rutas de autobuses ocupadas. Los callejones crean atajos malos, conocidos por las malas condiciones del suelo y los olores desagradables. Y los conductores no están buscando para una bicicleta de salir de un callejón.

El Mapa de Bici de Austin es una gran herramienta para la selección de rutas porque las calles están codificadas por colores en función de factores como el volumen del tráfico, la disponibilidad de los carriles para bicicletas o los arcenes, y la inclinación. Otro recurso es otras personas que viajan en bicicleta. ¡Pregunte a las personas por sus sugerencias!

La visibilidad se basa en usar ropa reflectante, utilizar luces intermitentes y posicionarse para aumentar la probabilidad de que los conductores le vean. En las intersecciones, deténgase detrás de un automóvil donde puede ver la cara del conductor en el espejo retrovisor exterior del lado del conductor. Además de garantizar que el conductor pueda verte, esa posición también te hace visible a los automóviles en el lado opuesto de la intersección.

Seguir las Reglas de la Carretera posiblemente tendrá el mayor impacto en su seguridad general. Si aún no conoce las leyes de bicicletas de Texas, tómese el tiempo para aprenderlas antes de comenzar a conducir en el tráfico. Varias organizaciones locales ofrecen cursos y recursos sobre el ciclismo de tráfico para actualizar su conocimiento de las reglas de la calle.

Obstáculo 2: Distancia

No hay ninguna regla que diga que debe montar su bicicleta por toda la distancia.

El “transporte multimodal” describe la práctica de usar dos o más formas de transporte para llegar a su destino. Podría conducir parte de su viaje al trabajo y andar en bicicleta el resto. Con el tiempo, podrías conducir menos gradualmente, aumentando la distancia que monte al trabajo y, finalmente, recorrer todo el camino en bicicleta. Otra opción es usar el autobús para transportar a usted y a la bicicleta parte del camino.

¡No lo olvide! ¡Conozca las reglas de la carretera y vea este video informativo sobre seguridad en las bicicletas!